¡Esta es una revisión vieja del documento!
ATC
Es un juego de control de tráfico aéreo.
atc
La pantalla de tu terminal simulará una pantalla de transpondedor y radar de un Control de Tráfico Aéreo (ATC).
Objetivo
Controla tus nervios y haz lo mismo con los vuelos que van llegando a destino en tu espacio aéreo local. Ordena aterrizar a quienes deban hacerlo en el aeropuerto, y guía a los demás a salvo a través del Espacio Aéreo Controlado bajo tu responsabilidad.
No podrás ganar. Pero perderás si algún avión:
- abandona el espacio controlado incorrectamente,
- agota su combustible y se estrella
- colisiona contra otra aeronave.
Desarrollo
Dirigirás aviones a los destinos dados por cada vuelo. Los Destinos, Salidas se deonotan con la letra E y su número. Los aviones están nomenclados por una letra que identifica al Vuelo. El dígito del avión indica los “ángeles”, o altura en miles de pies.
Los aviones no pueden ocupar el mismo espacio en coordenadas o altura, ni pueden tampoco estar extremadamente próximos en casilleros adyacentes.
Comandos de ATC
Comandos Inmediatos
| Comando | Significado | Acción |
|---|---|---|
a [cd+-] altura | “Ángeles” | Altera la altitud de un avión, posiblemente solicitando despegue. |
+ y - | Equivalen a c y d. | |
a [0-9] | Ir a una altura dada (en miles de pies). | |
c [0-9] | “Ascienda …” | Ascenso relativo a la altitud actual (miles de pies). |
d [0-9] | “Desccienda …” | Descenso relativo a la altitud actual (miles de pies). |
m | Marca | Display en modo resaltado. La información del avión y los comandos se muestran normalmente. |
i | Ignorar | No mostrar resaltado. La información de comando se muestra como una línea punteada si no hay comando. |
u | Desmarcar | Lo mismo que ignorar, pero marca el avión si se cumple una orden diferida. Esto resulta útil si desea olvidarse de un avión durante parte, pero no todo, de su trayecto. |
Comandos Diferibles
| Comando | Significado | Acción |
|---|---|---|
c | “Orbitar” | Hace que el avión orbite en círculos. |
t [ l-r+LR ] [ rumbo ] o tt [ abe* ] nro. | “Ponga Viraje” | Cambia de Direccióin. |
t<rumbo> | “Ponga Rumbo…” | Gira hacia rumbo magnético absoluto. Se realizará el giro más corto. |
tl | “Vire por izquierda” | Giro antihorario (por defecto 45°). |
tl <rumbo> | “Vire por izquierda a…” | Giro por izquierda una cantidad dada de grados. Si se ponen 0 grados (w) no gira; viraje por izquierda de 45° es e. Se toma el giro más corto; Por ejemplo, si pide viraje por izquierda de 315° (q), que debería requerir varios giros, el avión girará 45°, lo que requiere sólo un giro. |
tr | “Vire por derecha” | |
tr <rumbo> | “vire por izq…” | Similar a virar por izquierda <rumbo>. |
tL | “Vire firme por izquierda” | Giro horario de 90 grados. |
tR | “Vire firme por derecha” | 90 grados. |
tt [abe*] | “Rumbo a…” | Vira hacia una baliza, aeropuerto, o salida. El giro es sólo un estimativo. |
ttb nro. | “Vire por Baliza…” | Vira hacia la baliza especificada. |
tt* nro. | “Vire por Baliza…” | Equivalente a ttb. |
tte nro. | “Vire por Salida…” | Vira hacia la salida dada. |
El comando Diferir
Se puede agregar el comando Diferir a/@ a cualquier comando diferido. Esto permite que el controlador instruya al avión a tomar una acción cuando el avión llegue a una baliza particular.
a/@ | “En” | Diferir ejecución de la orden hasta que el avión alcance una baliza determinada. |
ab number | La letra es redundante, para permitir expansión. Puede usarse @ en lugar de a. |