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ATC

Es un juego de control de tráfico aéreo desarrollado por Ed James para el UNIX de la Universidad de California.

atc

La pantalla de tu terminal simulará una pantalla de transpondedor y radar de un Control de Tráfico Aéreo (ATC).

Objetivo

Controla tus nervios y haz lo mismo con los vuelos que van llegando a destino en tu espacio aéreo local. Ordena aterrizar a quienes deban hacerlo en el aeropuerto, y guía a los demás a salvo a través del Espacio Aéreo Controlado bajo tu responsabilidad.

No podrás ganar. Pero perderás si algún avión:

abandona el espacio controlado incorrectamente,
agota su combustible y se estrella
colisiona contra otra aeronave.

Dirigirás aviones a los destinos dados por cada vuelo.

Desarrollo

Los Destinos, y Salidas se denotan con la letra E y un número.

Los aviones están nomenclados por una letra que identifica al Vuelo. El dígito del avión indica los “ángeles”, o altura, en miles de pies.

Reglas

Los jets se mueven en cada refresco; los aviones a hélice se mueven cada dos refrescos (vuelan a la mitad de la velocidad).
Todos los aviones pueden girar como máximo 90° por refresco.
Todos los aviones entran a 7000 pies y se van a 9000 pies.
Los aviones que aguardan en plataforma sólo pueden despegar (subir a una altura determinada).
Al presionar la tecla Intro sin indicar comando alguno, se realizará un refresco. Esto permite al jugador “avanzar” el tiempo de juego si no sucede nada interesante.

Colisión

Los aviones que tienen altura 0 colisionan con el terreno, salvo que este sea un aeropuerto.
Los aviones no pueden ocupar el mismo espacio en coordenadas o altura, ni pueden tampoco estar extremadamente próximos en escaques adyacentes. Esto determina una Colisión.

Comandos de ATC

Comandos Inmediatos

Comando	Significado	Acción
`a` [`cd+-`] altura	“Ángeles”	Altera la altitud de un avión, posiblemente solicitando despegue.
`+` y `-`	“ascienda” o “descienda”	Equivalen a `c` y `d`.
`a` [0-9]	Ir a una altura dada (en miles de pies).
`c` [0-9]	“Ascienda …”	Ascenso relativo a la altitud actual (miles de pies).
`d` [0-9]	“Desccienda …”	Descenso relativo a la altitud actual (miles de pies).
`m`	Marca	Display en modo resaltado. La información del avión y los comandos se muestran normalmente.
`i`	Ignorar	No mostrar resaltado. La información de comando se muestra como una línea punteada si no hay comando.
`u`	Desmarcar	Lo mismo que ignorar, pero marca el avión si se cumple una orden diferida. Esto resulta útil si desea olvidarse de un avión durante parte, pero no todo, de su trayecto.

Comandos Diferibles

Comando	Significado	Acción
`c`	“Orbitar”	Hace que el avión orbite en círculos.
`t` [ `l-r`+`LR` ] [ rumbo ] o `tt` [ abe* ] nro.	“Ponga Viraje”	Cambia de Direccióin.
`t`<rumbo>	“Ponga Rumbo…”	Gira hacia rumbo magnético absoluto. Se realizará el giro más corto.
`tl`	“Vire por izquierda”	Giro antihorario (por defecto 45°).
`tl` <rumbo>	“Vire por izquierda a…”	Giro por izquierda una cantidad dada de grados. Si se ponen `0` grados (`w`) no gira; viraje por izquierda de 45° es `e`. Se toma el giro más corto; Por ejemplo, si pide viraje por izquierda de 315° (`q`), que debería requerir varios giros, el avión girará 45°, lo que requiere sólo un giro.
`tr`	“Vire por derecha”
`tr` <rumbo>	“vire por izq…”	Similar a virar por izquierda <rumbo>.
`tL`	“Vire firme por izquierda”	Giro horario de 90 grados.
`tR`	“Vire firme por derecha”	90 grados.
`tt` [abe*]	“Rumbo a…”	Vira hacia una baliza, aeropuerto, o salida. El giro es sólo un estimativo.
`ttb` nro.	“Vire por Baliza…”	Vira hacia la baliza especificada.
`tt*` nro.	“Vire por Baliza…”	Equivalente a `ttb`.
`tte` nro.	“Vire por Salida…”	Vira hacia la salida dada.

Diferir Comandos

Se puede agregar el comando Diferir a/@ a cualquier comando diferibles. Esto permite instruir al avión a tomar una acción al momento en que un avión llegue a una baliza particular.

`a`/`@`	“En”	Diferir ejecución de la orden hasta que el avión alcance una baliza determinada.
`ab` nro.	La letra es redundante, para permitir expansión. Puede usarse `@` en lugar de `a`.