¡Esta es una revisión vieja del documento!
ATC
Es un juego de control de tráfico aéreo.
atc
La pantalla de tu terminal simulará una pantalla de transpondedor y radar de un Control de Tráfico Aéreo (ATC).
Objetivo
Controla tus nervios y haz lo mismo con los vuelos que van llegando a destino en tu espacio aéreo local. Ordena aterrizar a quienes deban hacerlo en el aeropuerto, y guía a los demás a salvo a través del Espacio Aéreo Controlado bajo tu responsabilidad.
No podrás ganar. Pero perderás si algún avión:
- abandona el espacio controlado incorrectamente,
- agota su combustible y se estrella
- colisiona contra otra aeronave.
Desarrollo
Dirigirás aviones a los destinos dados por cada vuelo. Los Destinos, Salidas se deonotan con la letra E y su número. Los aviones están nomenclados por una letra que identifica al Vuelo. El dígito del avión indica los “ángeles”, o altura en miles de pies.
Los aviones no pueden ocupar el mismo espacio en coordenadas o altura, ni pueden tampoco estar extremadamente próximos en casilleros adyacentes.
Comandos de ATC
Comandos Inmediatos
| Comando | Significado | Acción |
|---|---|---|
a [cd+-] número | Altura | Afecta la altitud de un avión, posiblemente solicitando despegue. |
+ y - | Son lo mismo que c y d. | |
| a [0-9] | Ir a una altura dada (en miles de pies). | |
| c [0-9] | Ascender: | Cambio de altura relativo a la actual (miles de pies). |
| d [0-9] | Descender: | |
m | Marca | Display en modo resaltado. La información del avión y los comandos se muestran normalmente. |
i | Ignorar | No mostrar resaltado. La información de comando se muestra como una línea punteada si no hay comando. |
| u | Desmarcar | Lo mismo que ignorar, pero si un comando diferido se procesa, el avión se marca. Esto resulta útil si desea olviarse de un avión durante parte, pero no todo, de su trayecto. |
Comandos Diferibles
| Comando | Significado | Acción |
|---|---|---|
c | “Orbitar” | Hace que el avión orbite en círculos. |
t [ l-r+LR ] [ dirección ] o tt [ abe* ] nnúmero | “Ponga Viraje” | Cambia de Direccióin. |
t<dir> | “Vire a…” | Vira hacia la dirección de brújula dada. Se realizará el giro más corto. |
tl | “Vire por izquierda” | Giro antihorario (por defecto 45°). |
| tl <dir> | “Vire por izquierda a…” | Giro por izquierda una cantidad dada de grados. Si se ponen 0 grados (w) no gira; viraje por izquierda de 45° es e. Se toma el giro más corto; Por ejemplo, si pide viraje por izquierda de 315° (q), que debería requerir varios giros, el avión girará 45°, lo que requiere sólo un giro. |
| tr | “Vire por derecha” | |
| tr <dir> | “vire por izq…” | Similar a virar por izquierda <dir>. |
| tL | “Vire firme por izquierda” | Giro horario de 90 grados. |
| tR | “Vire firme por derecha” | 90 grados. |
| tt [abe*] | “Vire Hacia” | Vira hacia una baliza, aeropuerto, o salida. El turno es ólo un estimativo. |
| ttb number | “Vire por Baliza…” | Vira hacia la baliza especificada. |
| tt* number | “Vire por Baliza…” | Equivalente a ttb. |
| tte number | “Vire por Salida…” | Vira hacia la salida dada. |
El comando Diferir
Se puede agregar el comando Diferir a/@ a cualquier comando diferido. Esto permite que el controlador instruya al avión a tomar una acción cuando el avión llegue a una baliza particular.
| a/@ | “En” | Realizar un comando diferible cuando el avión alcanza una baliza determinada. |
| ab number | La letra es redudante, para permitir expansión. Puede usarse @ en lugar de a. |